欧冠决赛：阿森纳想掀翻巴黎，必须把比赛拖进“高压战”

距离队史首座欧冠奖杯，阿森纳只差最后一步。如果能够在布达佩斯击败巴黎圣日耳曼，阿尔特塔将率队完成俱乐部历史性的突破。继提前锁定英超冠军之后，阿森纳还有机会成为继曼联、利物浦与切尔西之后，又一支完成“联赛+欧冠”双冠伟业的英格兰球队。

但问题在于，他们决赛面对的，是如今欧洲最危险的球队。

过去两个赛季，巴黎圣日耳曼几乎已经建立起一种“新时代豪门”的统治感。上赛季欧冠决赛，他们5比0横扫国际米兰夺冠；本赛季淘汰赛，他们又连续跨过摩纳哥、切尔西、利物浦以及拜仁慕尼黑。面对英超球队，巴黎甚至已经取得欧战对阵英格兰球队的五连胜。

从纸面实力、经验以及进攻火力来看，巴黎都是更被看好的一方。

不过，Opta在赛前分析中指出：巴黎并非没有弱点，而阿森纳也并非只能依靠“死守”去等待奇迹。

巴黎最大的威胁：他们总能进球

阿森纳本赛季最鲜明的标签，是防守。他们在各项赛事已经11次以1比0取胜，是欧洲五大联赛中这一比分赢球次数最多的球队之一。很多人天然会认为，阿森纳若想夺冠，必须踢出一场极限级别的防守战。

但现实可能没那么简单。

巴黎的攻击线几乎是当前欧洲最难限制的存在。登贝莱、杜埃、克瓦拉茨赫利亚组成的前场兼具速度、技术与单兵爆破能力，而巴黎本赛季欧冠距离追平巴萨单赛季45球纪录只差1球。更恐怖的是，他们最近27场正式比赛场场进球，总计打进62球，场均超过2球。

即便考虑对手强度，这依旧是极其夸张的数据。他们能在两回合对利物浦打进4球，面对切尔西轰出5球和3球，甚至连拜仁都被他们单场灌进5球。

因此，阿森纳若抱着“0比0拖点球”的思路进入比赛，很可能会陷入被动。

阿森纳后防大将：萨利巴、加布、因卡皮耶、拉亚

高位压迫，可能才是阿森纳真正的机会

很多人会觉得，对阵巴黎这种技术型球队，高压逼抢是一件危险的事。但恰恰相反，巴黎本赛季欧冠最大的隐患之一，就是后场出球失误。

数据显示，巴黎本赛季欧冠已经出现26次“直接导致对手射门的失误”，以及6次“直接导致丢球的失误”，两项数据都位列赛事最差梯队。

更关键的是，他们在本方40米区域内被断球的次数高达141次，场均接近9次。相比之下，拜仁、阿森纳、利物浦和曼城这些同级别球队，在这一数据上明显更稳定。

换句话说，巴黎虽然拥有豪华技术班底，但他们并不是一支完全无法压迫的球队。

阿森纳其实已经证明过，他们有能力在关键大战中用高压打法制造问题。此前英超联赛客场对阵曼城时，阿森纳全场施加了474次压迫，这是他们本赛季英超压迫强度最高的一场比赛。那场比赛中，哈弗茨前场持续施压，最终直接造成曼城后场失误，并帮助球队取得制胜进球。

这场欧冠决赛，阿森纳恐怕也必须复制类似策略。因为一旦让巴黎舒舒服服推进到中前场，那么比赛很容易进入巴黎最擅长的节奏。

萨卡与哲凯赖什

阿森纳最值得猛攻的位置：巴黎右路身后

巴黎另一处明显弱点，在右边路。

阿什拉夫·哈基米毫无疑问是世界最强攻击型右后卫之一，但问题也正出在这里——他压得太靠前了。

Opta数据显示，本赛季欧冠只有PSV和切尔西，比巴黎更容易被对手从右侧打出机会。很多球队都在哈基米身后找到过空间。

热刺曾在巴黎主场通过这一侧完成横传破门；切尔西同样依靠边路冲击制造威胁；拜仁方面，路易斯·迪亚斯半决赛的进球，本质上也是利用哈基米失位后的纵深空间完成冲击。

这可能意味着，阿森纳左路将成为比赛关键。目前最大的悬念，在于阿尔特塔会如何选择左边锋。

特罗萨德近期稳定性更好，但如果阿森纳希望持续冲击哈基米身后，那么马丁内利的速度与纵向爆发力，也许会更具威胁。尤其是在转换阶段，巴黎的中后卫并不喜欢大面积回追，一旦马丁内利获得冲刺空间，巴黎整条右路防线都可能被直接拉开。

特罗萨德

定位球，也许仍是“隐藏杀招”

当然，阿森纳最不能被忽视的武器，依然是定位球。尽管巴黎并非定位球防守特别糟糕的球队，但他们本赛季法甲丢球中，仍有超过20%来自定位球。

而阿森纳，则是如今欧洲最擅长利用定位球制造杀伤的球队之一。

巴黎此前已经在欧冠中被热刺通过角球破门，而阿森纳的定位球体系显然比热刺更成熟。

萨卡的落点、赖斯的弧线、加布里埃尔与萨利巴的空中统治力，都可能成为改变比赛走势的因素。尤其是决赛这种级别的比赛，往往一个定位球就足以决定冠军归属。

赖斯

巴黎依旧是更被看好的一方

必须承认，巴黎仍然拥有更高的容错率。他们不仅拥有卫冕冠军经验，而且过去两年已经多次证明，他们能够在欧冠高压环境下持续输出。

相比之下，阿森纳过去四次重要欧战决赛全部失利，队内绝大多数球员也缺乏这种级别比赛经验。

因此，阿森纳若想夺冠，几乎需要一场接近完美的比赛。他们必须敢于压迫，又不能失去防线结构；必须主动进攻，又不能被巴黎反击彻底撕裂；必须抓住定位球机会，同时尽可能减少后场失误。

本文图源阿森纳官网，分析源Opta